下地処理とは、ボディ（塗装面）の表面を磨くことにより、キズや酸化皮膜（固着した汚れ）、その他雨ジミや鉄粉等の除去を行い、かつ、その塗装本来の艶と輝きを出すために行う作業のことを言います。 当店ではコーティング施工にかける時間の中で、約7割を下地処理にあてます。コーティング施工後のお車の美しさを決定付けるうえで最も重要な作業となります。しかし、実際にはこの下地処理技術が施工店でまちまちで、 仕上がりに大きく差が出るのが実情です。通常の下地処理とコーティングの施工を依頼した場合、大人数で一気に仕上げてしまう場合は別ですが、1日程度で終了してしまう施工店はしっかりとした下地処理はまず行われていないと思っていいでしょう。 また、施工後、キズは無くなったが、艶や輝きがいまいち感じられない場合や太陽光などの下で見るとボディがギラギラするといった場合は明らかに下地処理技術が未熟であることに間違いありません。

上記にも述べておりますが「他でコーティングを施工したが、艶や輝きがいまいち感じられない」や「太陽光の下で見ると塗装面がギラギラする」といったご相談を受けることがあります。 その原因のほとんどがコーティングの問題ではなく下地処理によるものがほとんどであります。その中でも、磨き（下地処理）を行った際に付いた磨きキズ（バフ傷）やオーロラマークがそのまま残されたままコーティングを施工してしまったことにより、 このような現象が起こってしまっているのが現状です。ラディアスでは、美観クオリティを著しく下げてしまう「バフ傷」や「オーロラマーク」を高度な下地処理技術により決して残す事がない仕上がりを実現いたします。